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盘点AGV赛道的那些“造车新势力”

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-22  浏览?#38382;?span id="hits">2253
核心提示:目前AGV大的应用方向上主要分为:传统的产线AGV、特殊行业AGV、服务行业AGV三大类。

汽车行业的无人驾驶已经是当下的最为火热的新概念之一了,那么作为无人驾驶的“精简版?#20445;珹GV领域的近年来热度呈现狂飙突进状态。GGII数据显示,2018年AGV销量达2.35万台,同比增长49.65%。

目前AGV大的应用方向上主要分为:传统的产线AGV、特殊行业AGV、服务行业AGV三大类。近年?#24202;?#23569;该领域的“造车新势力”急速崛起,对传统厂商形成了很大冲击。而他们之间?#37096;?#35859;是各有胜场,都是有着自己的擅长领域和特点。接下?#27425;?#20204;简单盘点一下近年来这些极具特色的“挑战者们”。

极智嘉与快仓:?#28304;?#20809;环的“类Kiva”们

国内AGV的起势很大程度上和亚马逊这个国?#31034;?#22836;有关,首先是受他的模式启发而出的淘宝系、京东系等电商,直接拉动?#23435;?#27969;运输业的?#27604;伲?#26377;了订单就有了一切;其?#38382;?#20247;所周知的亚马逊?#23637;篕iva一案,直接让整个国内市场发现?#23435;?#27969;运输?#26041;?#34164;藏的巨大财富。

所以,极智嘉、快仓、马路创新这?#21046;?#19994;在诞生以来,身上就带着一种“主角光环”。首先,从应用场景来看,这种“类Kiva”的电商仓储AGV,对标的自然是Kiva,淘宝、京东、苏宁这些电商巨头,中国的电商业务体量和亚马逊相比不会差的很离?#31069;?#32780;目前AGV最大的应用市场还是快递物流行业,所以人们在无形之中就会觉得他们所使用的的AGV,相差不会太大。

其次,得益于资本的青睐,他们的经营模式,?#37096;?#20197;说是发展模式,与以往的AGV厂?#39029;?#29616;出一种完全不同的版本。急速扩张市场之后的,就是资本的疯狂介入。

2015年,快仓A轮融资3000万元,2017年3月B轮融资2亿元,到目前为止,快仓总融资额度达到2.5亿元。

2017年3月,北京极智嘉A和A+轮融资6000万美元,之后极智嘉完成的B轮融资,数值更是高达1.5亿美元,刷新全球纪录,跻身独角兽行?#23567;?

海康:背靠大树好乘凉

之所以要把海康机器人这?#31227;?#19994;单独拿出来,是因为他独一无二的背景:海康威视。2018年,海康威视的总市值已经达到了3400多亿元,其子公司海康机器人,起?#25509;?#28023;康威视的机器视觉业务部,一方面依?#24515;?#20844;司人力、?#38469;?#26041;面的深厚积累,另一方面自己?#19981;?#26497;排兵布阵,厉兵秣马,不?#20808;?#24471;业务进展,受到广泛关注。

在AGV领域,?#24049;?#26159;相当重要的一块,很巧的是,海康威视的工业相机与?#19978;?#31639;法恰恰是他们最得意的作?#20998;?#19968;,再加上海康威视自身的庞大业务体量,海康AGV完全可以先进行自产自销,在充分检验产品性能之后,再推出市场。

而海康AGV恰好就是这么做的,海康AGV的这个路线并不以价格为主导,而是走?#38469;?#36335;线,毕?#36141;?#24247;有着万余人的研发和服务团队?#32479;?#39640;预算的研发费用,所以海康在完成?#38469;?#27785;淀,推出市场化战略之后,从3C到汽配,乃至之后的很多领域,都能看见海康AGV的身影,并且市场份额急剧扩大。

而在2018年成立的全国物流机器人工作组上,海康机器人更是拿下秘书处一职,前景十分之广阔。

立镖与斯坦德:专注成就梦想

他们走的就是专注细分领域的路子,就像大家都是做商用车,而我就只做环卫车,只做洒水车等等,立镖就是主要做分拣领域,他们的目标,就是分拣领域的隐形冠军。斯坦德和立镖稍有区别的是,他们专注的是一个行业不是具体工艺段,但是他们的思路都是一样的,专注从而专精。

这也是初创型企业的一种创业思路,即在某一个领域或者某一个行业做到极致。国产工业机器人刚开始显山?#31471;?#30340;时候,埃斯顿就凭借自己的一手钣金折弯机器人独步江湖,叱咤风云,虽然说现在新时达也在做,配天也在做,但?#21069;?#26031;顿钣金折弯最大玩家这个位置还没?#24515;?#23478;能够进行撼动。

立镖从?#23458;?#34892;业的选针机起家,以小团队全球首?#27425;?#27969;分拣机器人,改变了以往交叉带为主的自动分拣?#38469;酢?

斯坦德成立时间虽然短,但是其核心?#38469;?#22522;因都是来自于哈工大,实力强劲,目前他们在3C领域已经占据着举足轻重的地位,产品开始进入?#34892;恕?#21326;为、富士康等行业巨头企业,而现在的他们?#37096;?#22987;朝着汽配、光伏等行业开疆拓土。

这个赛道现在涌现出来的玩家很多,除了以上这几家是在某一个方面独具特色之外,还有很多厂家也是有着自己别具匠心的设计,例如蓝芯科技,集合视觉与激光融一身,两?#20132;?#34917;,同?#21271;?#26679;的以天花板为参照物,最大可能的保证定位精度,也是其自身特色的。再例如与国自机器人、南江机器人一脉相承的迦智机器人,其核心?#38469;?#22242;队源远流长,大有来头。

总之,这个赛道目前热的一塌糊涂,各种玩家?#23383;另?#26469;,据GGII发布数据显示,2018年国内的AGV厂家猛增至600家,而现在AGV的种类虽然还分有产线、物流、服务等几大类,但是随着整个行业的慢慢成熟,?#38469;?#30340;不断提高,应用方向慢慢会呈现出一种融合的方向。

AGV取代的是人的脚,机?#24403;?#21462;代的是人的手,3D视觉取代的是人的眼。现在AGV和3D视觉已经是非常火热的两个赛道。而现在的这种,视觉搭配AGV、机?#24403;郟珹GV搭载机?#24403;?#20063;已经非常普遍了,这将会是未来融合的大趋势。

 
关键词: 机器人 智能机器人 AGV 智能制造 智能化 机器视觉

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